中型登陆舰

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中型登陆舰(Landing Ship Medium,LSM)是二战时期美国海军的一种登陆舰船。1944年至1945年,美国制造了558艘LSM。

LSM-1[编辑]

USS LSM-175 1944年在查尔斯顿海军造船厂下水
USS LSM-175 1944年在查尔斯顿海军造船厂下水
技术数据
艦級 LSM-1
排水量
  • 530 long ton(539 t) 空
  • 900 long ton(914 t) 载重
全長 203英尺6英寸(62.03米)
全寬 34英尺(10米)
吃水
  • 登陆 :
  • 3英尺6英寸(1.07米) 艏部
  • 7英尺8英寸(2.34米) 艉部
  • 满载 :
  • 6英尺4英寸(1.93米) 艏部
  • 8英尺3英寸(2.51米) 艉部
動力來源 费尔班克斯-莫尔斯英语Fairbanks-MorseGM克利夫兰柴油机, 2,800 shp(2,088 kW), 直驱, 2套
速度 13.3(24.6公里每小時;15.3英里每小時)
續航距離 5,000 nmi(9,300 km)或7 kn(13 km/h;8.1 mph)
載重
兵力 54人
乘員 4名军官, 50名水兵
武器裝備

LSM(R)-188型火箭船[编辑]

USS LSM(R)-194 1944年12月2日通过查尔斯顿的Cooper River Bridge。
USS LSM(R)-194 1944年12月2日通过查尔斯顿的库珀河大桥。
技术数据
艦級 LSM(R)-188 级中型登陆舰(火箭)
排水量
  • LSM(R)-188LSM(R)-195 :
  • 968長噸(984公噸)载重
  • LSM(R)-196LSM(R)-199 :
  • 1,008長噸(1,024公噸) 载重
全長 203英尺6英寸(62.03米)
全寬 34英尺(10米)
吃水
  • 5英尺6英寸(1.68米)艏部
  • 5英尺9英寸(1.75米)艉部
動力來源 GM克利夫兰柴油机, 2,800匹軸馬力(2,088千瓦特)直驱,2套
速度 13.2(24.4公里每小時;15.2英里每小時)
續航距離 5,000海里(9,300公里)在 7節(13公里每小時;8.1英里每小時)
乘員 5名军官, 76名水兵
武器裝備

LSM(R)-401型火箭船[编辑]

技术数据
艦級 LSM-401(R) class Landing Ship Medium (Rocket)
排水量 1,175 long ton(1,194 t) 载重
全長 203英尺6英寸(62.03米)
全寬 34英尺(10米)
吃水 7英尺9英寸(2.36米)
動力來源 GM 克利夫兰柴油机, 2,800 shp(2,088 kW), 直驱, 2套
速度 13(24公里每小時;15英里每小時)
續航距離 5,000 nmi(9,300 km) at 7 kn(13 km/h;8.1 mph)
乘員 6名军官, 137名水兵
武器裝備

LSM(R)-501型火箭船[编辑]

USS Pee Dee River (LSM(R)-517),1954年下水
USS Pee Dee River (LSM(R)-517),1954年下水
技术数据
艦級 LSM-501(R) class Landing Ship Medium (Rocket)
排水量 1,175 long ton(1,194 t) 载重
全長 203英尺6英寸(62.03米)
全寬 34英尺6英寸(10.52米)
吃水 7英尺9英寸(2.36米)
動力來源 GM 克利夫兰柴油机, 2,800 shp(2,088 kW), 直驱,2套
速度 13(24公里每小時;15英里每小時)
續航距離 5,000 nmi(9,300 km) 在7 kn(13 km/h;8.1 mph)
乘員 6名军官, 137名士兵
武器裝備

吉普赛型起重救生船[编辑]

USS Gypsy (ARS(D)-1), 1946年在休士顿下水
USS Gypsy (ARS(D)-1), 1946年在休士顿下水
技术数据
艦級 Gypsy-class Salvage Lifting Vessels
排水量 816 long ton(829 t)
全長 224英尺9英寸(68.50米)
全寬 34英尺10英寸(10.62米)
吃水 8英尺4英寸(2.54米)
動力來源 费尔班克斯-莫尔斯英语Fairbanks-Morse柴油机, 1,440 shp(1,074 kW)直驱2套
速度 13(24公里每小時;15英里每小時)
續航距離 4,900 nmi(9,100 km) at 12 kn(22 km/h;14 mph)
乘員 65人
武器裝備 2 ×厄利孔20毫米机炮

中華民國获得的LSM[编辑]

中華民國获得的LSM
美军舷号 中華民國海军命名 竣工时间 中華民國海军接收时间 注释
LSM-155 美珍(341) 1944.7.26 1946.5.29
LSM-457 美颂(347) 1945.3.28 1946.6.12 舰长毛却非率领下意图于1949年10月19日香港叛变。但部分舰员抢先于18日夜逮捕了舰长及其他主要叛乱份子,毛却非和枪炮官张纪君等被押往台湾1950年2月4日在海軍左營基地枪决。
LSM-157 美乐Ⅰ(242) 1944.8.8 1958年在金门码头卸载时被炮火击中殉爆
LSM-285 美益(243→343) 1944.12.14 1946.6.24
LSM-431 美朋(244→344) 1945.2.25 1946.9.14
LSM-433 美盛 1945.2 1947.2.6 1949年4月叛逃投共命名为“黄河”
LSM-456 美亨(245→345) 1945.3.13 1964年遇台风搁浅报废
LSM-442 美宏(246→346) 1945.4.30 1947.3.29
LSM-13 招商局“华203”→永明→美和(248→348) 1946.5.31招商局购买,1949.2.1海军没收
美坚(249→349)
美华(250→350)
美成(251→351) 1956年
美功(252→352) 1956年
美平(353) 1956年
美文(254→354) 1959年
美汉(255→355) 1959年
美乐Ⅱ(356) 1962年

至1946年底为止,招商局购买了15艘,每艘船价23.5万美元。其船长62米,宽10.2米,深3.6米;865总吨,491载重吨,耗油量大,被称之为“油老虎”,虽可航海,但较适宜川江航行。满载吃水1.8米;主机为柴油机2台,共3600匹马力,航速14节,日耗油量约15吨。1947年7月,招商局将5艘L.S.M.卖给民生公司,1948年接收交通部善后事业保管委员会同型船2艘(合计船价15万美元),至此共有L.S.M.12艘,依次定名为华201~212,均予出租;不久又接收行总水运大队同型船1艘,改名华213。上海解放时招商局尚存华201、202、204、205、207、208、209、211、212、214轮共10艘。解放初期,招商局和民生公司的L.S.M.在完成川粮运沪及运输成渝铁路所需钢坯任务中,发挥了重要作用。

行总水运大队有L.S.M.15艘,均以“万”字为首,依次命名为万忠、孝、仁、爱、信、义、和、安、友、智、礼、谦、慎、廉、蕊等。

行政院物资供应局有L.S.M.1艘,名为供忠。

民生公司向招商局买进的5艘L.S.M,分别定名为湘江、沅江、沱江、岷江、涪江,后又购进4艘同型船,命名为资江、赣江、渠江、乌江,合计9艘。

其他民营轮船公司购入了11艘。

解放军在1949年后,通过调拨各航运公司拥有的LSM舰,以及从香港设法购买,共获得10余艘本型军舰,以“河”字命名,如海河、淮河、辽河等。

  • 万忠→“淮河”号;
  • 万福→“运河”号。
  • “益丰”→沽河。
  • 华201→汾河。
  • 华209→辽河。
  • 华212→滦河。
  • 香港购买振中轮船公司“举振”→1953年经黄埔修造船厂改装为布雷舰3-102,服役至20世纪80年代退役。
  • 3-173、3-183、3-193在五十年代中期由广州军区后勤部移交南海舰队。

长江航运局:

  • 华202→人民2号
  • 华204→人民3号
  • 华205→人民4号
  • 华207→人民5号
  • 华211→人民6号
  • 华214→人民7号
  • 民生公司“沅江”轮→人民23号
  • 民生公司“岷江”轮→人民24号
  • 民生公司“澧江”轮→人民25号
  • 民生公司新“龙江”轮→人民26号
  • LSM-453→民生公司“湘江”轮→人民27号,2010年起不知去向
  • LSM-249→民生公司“涪江”轮→人民28号,2019年春仍在唐家沱东风船厂(前身正是民生机器厂)作为趸船
  • 民生公司“沱江”轮→人民29号
  • 民生公司“珠江”轮→人民30号
  • 民生公司“乌江”轮→人民31号
  • 民生公司“资江”轮→人民32号
  • 民生公司“赣江”轮→人民33号

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  • LSM-LSMR: WWII Amphibious Forces, Turner Publishing Co.; Paducah, Kentucky, ISBN 1-56311-140-3
  • Jane's Fighting Ships, 1980-81
  • US Navy, ONI 226, Allied Landing Craft and Ships, April 1944页面存档备份,存于互联网档案馆

外部链接[编辑]